铝材锻造在电动车行业的应用越来越多，镁铝合金材料也广泛应用于各个行业，铝材锻造的产量仅次于钢。铝锻造在工业上包括铸造、锻造、压铸等技术。不同的工艺满足不同的应用需求。其中，镁铝合金锻造后具有一系列优异的特性。锻造后可以改变镁铝合金的金属组织，有效提高镁铝合金的性能。那么，我们就来了解一下铝材锻造是怎么样的？

　　一、内部组织致密、均匀、无缺陷，可靠性高得多。可加工成各种复杂形状的高精度锻件，加工余量小，镁铝合金拉伸厚板的加工余量在20%左右，大大节省工时和成本。

　　二、导热性好。锻造温度范围窄，初始和后续锻造温度要求严格。加热模锻的性能特点是镁铝合金不会发生同素异形体转变。通过精确控制锻造力学参数改善金属组织，金属流线沿锻件形状均匀连续分布，提高力学性能。

　　三、铝合金轮毂致密度高，表面无气孔、针孔、无气孔，表面处理性能好。涂层均匀，结合力强，颜色和谐美观。运动铝合金车轮具有良好的可加工性。因此，锻造铝合金车轮重量轻，比强度高，韧性、耐疲劳性和耐腐蚀性好，导热性好，易于加工。

　　基于铝材锻造的上述特点，要说如何减轻整车重量，转向装置和板材可以采用镁铝合金锻造技术，后缓冲器也可以大量使用镁铝合金材料，从而大大减轻整车重量。

　　铝材锻造在工业中起着极其重要的作用。镁铝合金也是锻造的常用材料，镁铝合金锻造可以生产各种可锻低碳钢。锻件多为安全件，且多为批量制造，对镁铝合金材料的内在质量要求很高。

　　铝材锻造一般要经历合金熔炼3354铸造3354挤压3354锻造3354热处理——机加工的主要制造过程。熔炼成分配比、除气、过滤、铸造反偏析、挤压工艺质量、锻造(镁铝合金锻造)金属流线、热处理温度、时间、晶粒度控制、尺寸精度等。需要非常系统的过程控制才能稳定。

　　铝材锻造具有其它铸件不可比拟的优点，如美观、轻便、耐腐蚀等。深受用户喜爱。

　　铝材锻造比铸铁和铸钢具有更低的密度和更高的比强度。因此，在相同的载荷条件下使用铝材锻造可以减轻结构的重量，因此铝材锻造已经广泛应用于航空工业和动力机械、运输机械的制造中。